四魂世界。

诺亚方舟的书房之中。

伊姆正默默阅览闭关期间累积的各种报告。

他其实完全可以弄个分身出来帮自己处理。

但伊姆其实很享受这个过程，也有利于保持统治者的理智和思维。

如果只是一味地修炼、享乐、早晚要出问题。

首先要了解海星本土的内部事宜。

通过应急救灾管理部的几份详细报告能够知晓。

‘五星合海’在全球范围引发的混乱，正在有序地恢复秩序。

除了个别城市发生某些意外，魔力防护罩出现失效或被破坏的情况，导致部分民众受到伤害。

大部分处于红土大陆、空岛、海底的城市皆安然无恙。

倒是海上许多中小型岛屿惨遭覆灭，但也出现更多的中小型岛屿。

而那些人口密集的大岛由于提前做好充分的准备算是有惊无险。

与此同时。

红土大陆的铁路系统和海上列车轨道系统也在日夜不休地重建。

有些城市之间已经正式开通列车。

宣政院方面的报告上说，他们这次动用大量的机械工程部队，所以建设效率非常的高。

除此之外。

还附上由贝加庞克和时尚两位博士亲自设计的列车资料。

伊姆对此很感兴趣。

这上面写着他们计划在铁道部下辖六个司。

分别是红土列车司，白海列车司，海上列车司，海下列车司，地下列车司，以及专用列车司。

其中白海列车司还分为白海和白白海两条线路。

海下列车司是为方便人们自由来往未来的十三座海城。

毕竟靠给海船镀膜泡泡风险实在是太大。

地下列车司当然也是为刚诞生的地底世界服务。

不过它的优先级是最低的，要等前面几个先建好。

专用列车司则负责管理为官方准备的专属列车和线路。

比如警用列车，军用列车，紧急列车等等。

而最让伊姆眼前一亮的是他们设计的列车形态和各种功能。

比如这红土列车司下辖的希望号。

列车形态是典型的现代科技文明世界的高速快车。

以白色为主要色调，搭配些许的蓝色线条。

它还有两种模式。

首先是车头分离模式，资料上写，它的车头拥有‘强人工智能’。

有着自己的性格、意识、思想，能够与人正常交流。

但被输入必须遵守的各种规则，如保证乘客安全，禁止擅离职守等等。

不过在休整期间，可与车身分开，在车站范围自由活动。

其次是战斗形态的变身模式。

海星的生态环境相当危险，很容易遇到拥有超凡力量的危险生物。

尤其现在的海星表面积已扩大十倍，城市与城市之间的距离非常遥远。

所以时尚博士认为这些列车必须具有较高的自保能力。

刚好科学院早就能量产形状记忆合金。

他的思路是遇到危险情况时车头可以和车身一起变形成大型机器人。

车内的乘客们最多感受到一定摇晃。

但在各种黑科技和超凡手段的作用下，保证不会在这个过程中受伤。

就算列车机器人败了，也会在被破坏之前，自动激活空间传送装置。

将所有人送到附近存在传送门的城市。

在这个时代选择列车的人都是为休闲和观光。

追求效率的人肯定是直接走传送门。

只是令伊姆惊奇的是这希望号的车头分离形态非常眼熟。

这.这好像是‘铁胆火车侠’里的.

他立刻调出其他几个列车车头的全息虚拟影像。

阳光号、使者号、窥探号。

还有这虽然叫黄金号，但车头一看就是安全卫士号。