隆美尔当然没有疯，他之所以一直抱着希望是因为他了解德国的坦克……德军的坦克相较盟军坦克的特殊之处，是其有相当一部份被设计成进行简单的改装后可以潜水、涉水。 .

比如虎式，由于大多数桥梁都无法承受其重量，所以它被设计可以涉四米深的水，以便在无法从桥梁通过时直接可以从水底通过。

只不过在涉水前需要三十分钟的准备。

再比如三号、四号坦克……只要对其进行一些并不复杂的改装，比如将发动机进气口密封，加上保护盖，炮塔侧面的舱口等全用橡胶薄膜进行了防水密封等，最重要的是加装一根直径20厘米、长18米的软管通气，这样就可以使它能在15米深的水底潜水前进。

当然，这种潜水前进是十分危险的，比如稍有不慎就会陷入水底的烂泥里，再比如坦克驾驶员在水底几乎没有视线，他们唯一能依靠的就是加装在坦克上的简易罗盘，如果在水底碰到断崖或是石头的话，坦克几乎是不可能成功绕过的。

但隆美尔似乎并不用担心这个问题，因为这些潜水坦克要使用的地方是诺曼底前被水淹没的洼地，这片洼地几乎没有断崖也没有多少无法逾越的巨石……就算是有，损失几辆坦克也是正常的。

还有一个危险，就是这些坦克只能在水底潜水20分钟。

这就是由潜水坦克的另一缺陷造成的，通气管道无法充分排出发动机产生的所有废气，于是一过20分钟，坦克内的一氧化碳浓度过高，就足以杀死坦克内所有的乘员。

因此，隆美尔一方面让参谋催促所有装甲部队全速往诺曼底方向前进，这其中尤其是四号坦克……“虎式”虽然装甲厚、火力猛，但隆美尔根本就不敢指望在这种路况下它还能及时赶到诺曼底。

不过在这一点上隆美尔倒是想错了，最后还有五辆虎式成功的在进攻发起前就位，这也可以算是一个小惊喜。

另一方面，隆美尔又马上组织起一支坦克技术人员，并把所有需要改装的零部件都准备好。

要做到这一点是很困难的，尤其是在风暴来临的时候……其实就算风暴没有来，以法国被盟军轰炸了一个多月的交通状况也没多大差别。

只不过这些德国技术人员想了个办法，他们用手枪顶着法国工人的脑袋，让他们临时赶制出了足够多的改装零件。

最重要的一点，就是对潜水地点的堪测。

这一点看似十分危险，因为这个任务可以说是在盟军的眼皮底下侦察。

但其实这个任务却是即轻松又安全……

虽然堤坝已经重新筑上，但洼地的水一时半会也排不出去，再加上风暴带来的降水量，使诺曼底防线前的“护城河”一直都存在。

盟军士兵很有自信，他们相信有了这条“护城河”，德国人就算是长了三头六臂也无法突破他们的防线……

有这样的想法是正常的，因为美军有飞机、大炮、军舰，德国人却什么都没有，他们拿什么来进攻？任何进攻都只会是送死！

再加上暴雨使能见度降低到只有几米远，于是德军的潜水员就能轻松的在另一头下水，然后堪测洼地水下的地质、走向，甚至还为某些难以逾越的路段施工铺设上钢板。

不久后，一份详细的水下地图及坦克前进路线就交到了隆美尔手里。

隆美尔看着地图满意的点了点头……为了方便坦克的前进，这些路线都被设为直线。事实上，潜水坦克在水下无法拐弯，一拐弯很有可能就会迷失方向，其结果就是永远也走不出水底。