在过去，这样的一条路线交给普通人行进，少说需要一个半月。

就算是五百里加急也没有这样的快速，更别说类似的带着人和物资一起前进了，那基本上要走两个月的时间。

但是通过铁路和火车的加成，仅仅只用了一天多的时间，相较于过去，物资转运和人员转运的速度提升了三十倍左右。

当时赵学宁带着天京中央的主要官员们抵达了天京火车站迎接这辆火车，从听到火车鸣叫声开始，赵学宁就莫名的心潮澎湃起来。

因为他听到的声音和他记忆里的声音没什么区别。

当时，赵学宁刚刚有空，抽出了一点时间，想要去自己的家乡看一看，在这个年代，他的家乡还没有正式的建制，虽然属于太平府，但是两百多年的距离还是太远了。

记忆中的家乡现在根本就不存在，这让赵学宁多少有些惆怅，不过也并非没有好消息，因为他记得他的家乡是因为一個重要的钢铁企业而建成的。

既然有钢铁企业，就意味着这里有钢铁资源，所以赵学宁指示相关人员在太平府一带勘探矿产，看看能不能找到质量好、规模又大的铁矿和煤矿。

若是能找到，那赵学宁差不多也就能确定自己家乡的定位大概在什么地方了。

他的记忆经过三十多年的磨损，已经有些模糊不清了，不过有些事情他还是能记得住的，比如他的家乡有什么东西，还有火车的声音。

那呜呜叫的声音，还有曾经和小伙伴们一起开的关于“逛吃逛吃”的玩笑，依旧在他的记忆中不曾散去。

眼见那冒着白烟的火车缓缓进站，各种熟悉的声音让赵学宁心潮澎湃之余也不免热泪盈眶。

不管是从记忆的角度，还是从现实的角度，这都是极具历史意义的一刻，这意味着中华联邦的铁路网络正式开始建成，中华联邦广大的国土也会由铁路紧紧地联合在一起，再也不会被轻易分开。

原先需要一至两个月的路程，现在只要一天半就能完成，这是前所未有的超级高速。

这种高速也会让古老而缓慢的中华文明踏上快车道。

从这一刻开始，中华文明的历史将以比过去快三十倍的速度迅猛前进，所有的变化都会以过去三十倍的速度发生，这对于任何一个人来说都将是非常惊异的。

在过去，日新月异只是一个成语，而在未来，日新月异将会成为日常。

这让赵学宁非常期待未来中华大地的发展会多么的快！

比起赵学宁的感慨，他身边的兰芳群猩们所注意到的事情更加的直接。

搞行政的意识到火车的出现可以让行政效率大大提高，行政命令传递的效率和官员执行效率的考察会变得比过去轻松太多。

搞军事的也意识到火车的出现会让军队的前进和物资的运输变得非常快速，以后行军打仗什么的只要有火车相助，那绝对是神速！

搞信息传递的人也意识到，即使他们还没有在信息传递工具上有什么突破性的进展，但是借由火车的发明和创造，信息传递的速度也会比过去快三十倍。

只要铁路能够抵达的地方，中华联邦的统治效率和军事震慑力将普遍增长三十倍以上！

并且大家还可以非常骄傲和自豪的确定，中华联邦是现在这个地球上最先把火车技术投入到运营当中的国家。

中华联邦的火车技术领先全球，这种优势一旦运用到现实上，将会为中华联邦获得巨大的助力，如火箭推升一般提高生产力和国力。

人们的生活、国家的发展，未来的一切，都会发生翻天覆地的变化。

以后的一天，等于过去的三十天，以后的十二天，等于过去的一年。

除了客观存在的东西无法改变，但凡是人力所能改变的，都能改变。

人们无法不为此感到心潮澎湃！

“有了火车，以后运兵运送物资什么的就太轻松了！而且要是什么地方有叛乱有敌人，火车直接推进过去，朝发夕至，什么敌人叛军能扛住我们的进攻？！”

楚腾激动得满脸通红。

“除了军事，对教育工作也很重要啊！之前很多地方都说兴建学府什么的难度比较大，什么材料啊人员啊教材啊之类的都要时间筹备，现在有了火车，谁还敢磨磨蹭蹭？”

教育总长陈罗孚激动道：“谁再敢推脱！我要他好看！”

“有了火车，以后税收送入天京国库也就更加便捷了，天京运送物资到地方也就更加便捷了！”

唐文山捏着胡子，满脸涨红：“这可太棒了，多少问题都能解决掉？这太棒了！”

一群高官你一言我一语，纷纷倾诉着自己对于过去的种种不满和对于未来的美好畅想。

似乎在他们看来，只要有了火车，只要速度可以提升，那么一切问题都可以迎刃而解。

他们似乎直到这个时候才发现对于掌握权力的人来说速度真的很重要。

当然，赵学宁也从来都不会否认这一点，无论从哪个意义上来说，速度对于权力来说真的很重要。

只要速度足够快，权力的意义就会无比的重大，过去权力无法涉及的角落，现在也能全部涉及到位。

如果速度不够快，权力也只能局限于小小的一块地方罢了。

在这场交通革命如火如荼之际，赵学宁在天京召开了国务委员会和军事委员会，开始就之前所规划的铁路网进行进一步的商议和确定。

随后，大家决定要在未来的五到十年内集中精力，将铁路遍布中华联邦的每一寸土地。

不管多么遥远的地方，他们都要竭尽全力让铁路抵达，让火车抵达，让中华联邦的影响力能够抵达。

大草原、辽东、中南半岛，这些地方都要想方设法的让铁道尽快抵达。

至于地势很高、修建难度很高的大西北和青藏地区，大家则决定先安排专业人员前往勘探地势，安排技术专家去考察一下把铁路铺设到那些地方的难度和可行性，然后再进行进一步的磋商。

总而言之，在当下，大家决定首先要推进的是从天京到燕京府再到乌里雅苏台的这样一条铁路。

原因很简单，因为共和国的北疆正在面临着俄罗斯帝国的威胁，赵学宁要求首先打通从天京到乌里雅苏台的交通路线，让天京的资源和军事力量能够以最快的速度投入到北疆作战当中。