这条新闻，直接影响了事情的走向。许多之前跳出来抨击李凡愚的人，仿佛被人用胶带黏住了嘴巴，全都销声匿迹了。

这些负面的声音一下去，有些明眼人才猛然发现；正信，已经在汽车行业上落住脚，而且已经踢不出去了。

至少在国内的汽车行业里，它已经有了良好的土壤，可以任这颗幼苗茁壮的成长。

为什么这么说？因为纵观一个车企能否获得起飞，首先得看两点。

首先，你自己行不行。也就是说，这个企业的实力怎么样，能不能拿出可以让市场满意的产品。

这一点上，x-power已经为正信交了一份完美的答卷。作为一款售价过百万的跑车，上市之初国内销量能达到现在这个程度，纵观任何车企也不得不说个服。虽然这里边儿有过度营销的嫌疑，但是算上gt版一共300多辆的出货量在那里摆着呢。

瑞斯法斯特的v1p;实验室之路虽然曲折，但是仍可看到希望。

李凡愚认真考虑了一下，觉得对于实验室自己一直以来都有些忽视了。等日后自己真的想形成规模，和世界级的品牌竞争，科研人才的缺口将是一个巨大的困境。

所以对这些种子，必须要加以重视。

在查了一下这一段时间的损益表之后，他发现除了二手车平台最近砸进去的五千多万，和采购储备金以及对未来规划预留的那部分之外，公司的账上能动用的资金已经将近一个亿了。